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新型排水箱涵軌道鋼橋梁模板臺車施工技術(shù)
來源:http://1math1.net/ | 發(fā)布時間:2024/12/7 22:30:31 | 瀏覽次數(shù):

設(shè)備特點

     操作便捷:內(nèi)模臺車和外模一次組裝成型后,可由行走電機(jī)的牽引通過軌道和滑輪系統(tǒng)進(jìn)行移動。

     功效高、人耗少:機(jī)械化程度較高,工藝簡單,耗時短,耗工量少。

     拆模時間短、提升橋梁模板使用率:內(nèi)模頂板設(shè)有獨立支撐系統(tǒng),縮短橋梁模板臺車等待箱涵鹼強(qiáng)度拆模時間,提升橋梁模板使用率,不但可以減少橋梁模板的投入使用量,同時也加快了施工進(jìn)度。

      質(zhì)量優(yōu)良,新建箱涵質(zhì)量缺陷率低:強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性較好,不但可以極大減少混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷發(fā)生率,而且脫模后混凝土表面平整度高、精度高,光澤好,整體外觀質(zhì)量較好。

      安全可靠,有效降低作業(yè)安全風(fēng)險:橋梁模板加固人工配合少,流水作業(yè)、作業(yè)面整潔,比較環(huán)保、安全。

      新型排水箱涵軌道鋼橋梁模板臺車施工前,組織施工人員學(xué)習(xí)掌握橋梁模板結(jié)構(gòu)及其工作原理,學(xué)習(xí)施工方案、圖紙及施工要求,確保所有人員對施工任務(wù)有清晰的認(rèn)識。做好前期測量放樣,組織好相關(guān)材料、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場驗收等工作。

      在已完成箱涵基礎(chǔ)上按設(shè)計圖紙制作并綁扎好底板鋼筋,經(jīng)驗收合格后安裝底板橋梁模板,底板橋梁模板分成內(nèi)模和外模,按箱涵結(jié)構(gòu)尺寸組裝安裝好內(nèi)模,繼而組裝安裝外模;內(nèi)外模采用三段式M14止水螺桿對拉加固并通過間距為1.2m的對拉支撐桿和調(diào)節(jié)絲杠進(jìn)行進(jìn)一步加固。橋梁模板安裝驗收合格后,進(jìn)行箱涵第一次混凝土澆筑(底板及墻板倒角梗肋以上30cm),澆筑混凝土?xí)r先將底板區(qū)域澆筑完成,待底板混凝土初凝時再進(jìn)行底板以上部分墻板澆筑,并做好混凝土養(yǎng)護(hù)措施。http://1math1.net/

 
 
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